Описание товара
С помощью дефектоскопа выявляются дефекты типа нарушения сплошности металла: трещины различного происхождения, закаты, надрывы, волосовины, расслоение, дефекты сварных соединений в деталях подвижного состава.
Основными потребителями являются предприятия по ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта.
Дефектоскоп специализированный для контроля головной части автосцепки СА-3, СА-ЗМ и боковых рам вагонных тележек.
Дефектоскоп позволяет выполнять:
– контроль с помощью электромагнита способом приложенного поля применением магнитных суспензий и сухого магнитного порошка;
– автоматическое размагничивание детали (отдельных участков детали) убывающим магнитным полем;
– контроль величины тока намагничивания.
Дефектоскоп соответствует требованиям ГОСТ 26697.
Вид климатического исполнения – УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150.
Степень защиты, обеспечиваемая оболочкой – ИР20 по ГОСТ 14254.
Условия эксплуатации:
– Температура окружающего воздуха – от плюс 5 до плюс 50 ° С;
– Относительная влажность воздуха – не выше 80% при плюс 35 ° С и более низким ¬ ких температурах без конденсации влаги;
– Атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа
