© Все права защищены.
Инвестпромприбор Инвестпромприбор
  • Производство
    • Привод ПВМ 1М винтовой моторный в Белгороде
    • Датчики магнитогерконовые ДПМГ 2
    • Световые указатели УС-1, УС-2 и УС-3
    • Шахтный телефон ТАШ-1319
    • Контактор ПК 753
  • Каталог
    • Столбец 1
      • Горное и горно-шахтное оборудование
        • Бурение и руда
        • Связь и сигнализации
        • Защита и безопасность
        • Вентиляция
        • Машины и механизмы
        • Конвейеры
        • Подстанции и трансформаторы
    • Столбец 2
      • Железнодорожное оборудование
        • Генераторы и тяговые двигатели
        • Дефектоскопы магнитопорошковые
        • Электроснабжение
        • Колесные пары
        • Колодки тормозные
        • Система сигнализации АЛСН
    • Столбец 3
      • КИПиА
        • Блоки питания
        • Блоки управления
        • Датчики
        • Измерительные приборы
        • Корабельная автоматика
        • Лабораторное оборудование
        • Микромашины
        • Оптико-усилительное оборудование
        • Охранное оборудование
        • Реле
    • Столбец 4
      • Пневматическое оборудование
      • Кабельная арматура
      • Шахтная автоматика
      • Высоковольтное оборудование
      • Электромонтажный инструмент
      • Крановое оборудование
      • Аккумуляторные батареи
  • О компании
    • Сертификаты
    • Отзывы
    • Новости компании
  • Контакты
  • Черный список
Инвестпромприбор
Башмак тормозной горочный
Башмак тормозной горочный
Главная / Железнодорожное оборудование / Колодки тормозные / Башмак тормозной горочный

Башмак тормозной горочный

Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета.

Тормозной башмак используются в качестве тормозного средства на:

  • сортировочных путях,
  • сортировочных станциях,
  • для закрепления вагонов на станционных и подъездных путях.м
Категория:
Колодки тормозные
  • Описание

Описание товара

Башмак тормозной горочный состоит из основания (подошвы) и тормозной колодки. Имеет рукоятку для установки на рельс и переноски. Тормозная колодка имеет слегка округлую форму, что обеспечивает максимальное соприкосновение колеса с башмаком. Удлиненная подошва дает возможность максимально эффективно удерживать вагоны и целые составы, при условии закрепления их согласно схеме укладки тормозных башмаков,  утвержденной в техническом распорядительном акте станции.

Масса: 7кг.

Размер д/ш/в: 503х98х147мм.

Похожие товары

  • Zoom
    Quick preview
    Колодка тормозная локомотивная гребневая тип «М»

    Колодка тормозная локомотивная гребневая тип «М»

  • Zoom
    Quick preview
    Колодка тормозная тип "Ф"

    Колодка тормозная тип «Ф»

  • Zoom
    Quick preview
    Колодка тормозная вагонная тип "С"

    Колодка тормозная вагонная тип «С»

    • Колодка тормозная вагонная тип "С"
      Предыдущий ТоварКолодка тормозная вагонная тип "С"
    • Следующий ТоварДефектоскоп магнитопорошковый МД12 ПЭ
      Колодка тормозная вагонная тип "С"

    Производство

    • Привод ПВМ 1М
    • Датчики ДПМГ 2
    • Телефон ТАШ-1319
    • Контактор ПК 753
    • Световые указатели УС

    Поставки

    • Каталог
    • Отправить заявку

    Информация

    • О компании
    • Наши контакты
    • Новости компании

    Подпишитесь на новости

    Сделано в Jellymind

    Политика конфиденциальности

    Инвестпромприбор логотип

    © ООО «Инвестпромприбор», 2015-2026. Копирование и воспроизведение опубликованных материалов запрещено

    Не можете найти оборудование?

    Отправьте заявку нам, мы сформируем коммерческое предложение в течение дня

    Контакты
    Производство
    Каталог оборудования

    Ответим вам с 09:00 до 18:00 по Москве

    Телефон: +7 (4722) 21-83-11